Alors que la concurrence dans le secteur mondial des batteries pour véhicules électriques s’intensifie, les composants structurels sont clairement confrontés à une pression de surcapacité. Face à la double exigence de réduction des coûts et d’amélioration des performances, l’efficacité de la fabrication, la qualité des produits et le contrôle global des coûts sont devenus des facteurs décisifs de compétitivité.
Parmi les divers composants, les assemblages de capuchons de batterie rivetés sont largement adoptés dans les systèmes structurels de batteries EV. En tant qu’élément essentiel de sécurité, ils jouent un rôle clé tout au long du cycle de vie complet de fonctionnement de la batterie.
En tant que composant structurel et de sécurité clé, les assemblages de capuchons de batterie rivetés doivent répondre à des exigences de fiabilité extrêmement élevées. Cependant, les fabricants sont généralement confrontés à plusieurs goulots d’étranglement lors de leur production :
Les ensembles de capuchons de batterie fonctionnent sous des vibrations à long terme, des cycles thermiques et d'autres conditions difficiles, nécessitant des performances d'étanchéité extrêmement stables.
Cependant, les procédés de soudage traditionnels ont souvent des problèmes de cohérence, ce qui entraîne des risques tels qu'une résistance de soudure insuffisante ou des défauts de soudage. De plus, les processus d'assemblage et de soudage peuvent avoir un impact sur la planéité de la surface, réduisant ainsi le rendement lors du soudage ultérieur du boîtier de cellule et augmentant les risques globaux de fabrication.
Ces problèmes peuvent finalement entraîner des fuites d’électrolyte ou même un emballement thermique, posant de sérieux problèmes de sécurité pour les applications de véhicules électriques.
Les assemblages de capuchons de batterie rivetés sont composés de plusieurs pièces irrégulières assemblées via des processus de rivetage complexes, nécessitant une grande cohérence entre les composants.
Les lignes de production conventionnelles n'atteignent généralement que 800 à 1 000 pièces/h et sont souvent limitées par une compatibilité limitée des pièces, de longs temps de changement, une faible efficacité et des performances de rendement instables.
En conséquence, les déchets de matériaux augmentent tandis que l’efficacité globale de la production reste difficile à améliorer.
Les configurations de fabrication traditionnelles s'appuient fortement sur des processus segmentés avec des manipulations fréquentes entre les stations, ce qui entraîne une mauvaise continuité des processus.
Dans le même temps, les données de qualité ne sont souvent pas capturées en temps réel, ce qui rend difficile le contrôle qualité en boucle fermée. Cela affaiblit également la traçabilité et réduit l’intelligence et la coordination globales de la chaîne de production.
En tant que fournisseur de solutions de traitement laser et d'automatisation, HGLaser se concentre sur la fourniture de solutions de fabrication au niveau du système pour la production d'assemblages de capuchons de batterie.
La société a développé une ligne de production améliorée d’assemblage et de test de bouchons de batterie rivetés entièrement automatisée, atteignant un débit révolutionnaire de plus de 2 400 pièces/h, tout en garantissant des performances de rendement stables et qualifiées.
Grâce à l'innovation système intégrée, HGLaser fournit une solution de fabrication hautement efficace, précise et fiable, prenant en charge la mise à niveau continue de l'industrie.
Cette ligne de production intègre l'ensemble du processus de fabrication en un seul flux continu, y compris l'alimentation automatisée flexible, le marquage et le tri laser en ligne, l'assemblage de précision, le soudage laser, les tests de performances d'étanchéité et la validation fonctionnelle finale.
Il offre une optimisation ciblée pour les principaux goulots d’étranglement dans la production de bouchons de batterie.
Un mauvais contrôle de la planéité après le soudage peut entraîner des problèmes lors de la livraison aux fabricants de cellules de batterie, affectant directement les taux de rendement et les performances de sécurité des batteries.
Technologie de contrôle de planéité auto-développée + surveillance complète du processus + contrôle intelligent par algorithme
Approche processus :
1.Surveillance complète du processus de soudage, de pré-rivetage, de rivetage principal et de test de fuite à l'hélium avec contrôle optimisé des paramètres
2.Optimisation de l'algorithme basé sur les données permettant un ajustement précis et un contrôle de planéité en boucle fermée
Résultats:
· Planéité du capuchon contrôlée à 0,05 mm près
· Rendement du processus de soudage ≥ 98 %
· Atteindre un niveau de performance de pointe
Les lignes de production traditionnelles ont du mal à s'adapter à la fabrication multi-SKU et en petits lots, ce qui entraîne une faible utilisation et des temps d'arrêt fréquents causés par les changements de version.
Architecture modulaire + compatibilité complète des modèles + système de transfert maglev à grande vitesse
Approche processus :
1.Stratégies d'alimentation adaptatives basées sur les caractéristiques du matériau pour réduire les erreurs d'alimentation et les interruptions
2.Conception modulaire des appareils, des systèmes d'alimentation, des unités de mouvement et des modules de transfert pour réduire considérablement le temps de changement
3.Système de transfert maglev à grande vitesse permettant une vitesse de transport allant jusqu'à 2 m/s, une précision de positionnement de ±0,02 mm et une charge utile monoposte ≥ 30 kg
Résultats:
· Compatible avec tous les modèles de bouchons de batterie rivetés de 280 mm × 80 mm
· Capacité de production jusqu'à 2400 pièces/h
· Performances de débit de pointe
La ligne de production résout efficacement les principaux goulots d'étranglement dans la fabrication des bouchons de batterie, permettant un soudage stable à grande vitesse, un assemblage de précision et des capacités d'inspection basées sur l'IA.
Il a déjà été validé en production de masse sur les sites des clients et a reçu une forte reconnaissance de la part des principaux fabricants de composants structurels de batteries pour véhicules électriques.
Des technologies de traitement laser de base à l'intégration de systèmes complets et à l'automatisation en boucle fermée, HGLaser continue d'approfondir l'intégration de la fabrication laser et des systèmes de production intelligents.
En créant des solutions sur mesure basées sur des scénarios pour ses clients, la société fournit des lignes de production clé en main évolutives et hautement fiables aux fabricants mondiaux de batteries.
À l’avenir, HGLaser continue de guider la fabrication de batteries pour véhicules électriques vers un avenir plus sûr, plus efficace et plus intelligent.
Alors que la concurrence dans le secteur mondial des batteries pour véhicules électriques s’intensifie, les composants structurels sont clairement confrontés à une pression de surcapacité. Face à la double exigence de réduction des coûts et d’amélioration des performances, l’efficacité de la fabrication, la qualité des produits et le contrôle global des coûts sont devenus des facteurs décisifs de compétitivité.
Parmi les divers composants, les assemblages de capuchons de batterie rivetés sont largement adoptés dans les systèmes structurels de batteries EV. En tant qu’élément essentiel de sécurité, ils jouent un rôle clé tout au long du cycle de vie complet de fonctionnement de la batterie.
En tant que composant structurel et de sécurité clé, les assemblages de capuchons de batterie rivetés doivent répondre à des exigences de fiabilité extrêmement élevées. Cependant, les fabricants sont généralement confrontés à plusieurs goulots d’étranglement lors de leur production :
Les ensembles de capuchons de batterie fonctionnent sous des vibrations à long terme, des cycles thermiques et d'autres conditions difficiles, nécessitant des performances d'étanchéité extrêmement stables.
Cependant, les procédés de soudage traditionnels ont souvent des problèmes de cohérence, ce qui entraîne des risques tels qu'une résistance de soudure insuffisante ou des défauts de soudage. De plus, les processus d'assemblage et de soudage peuvent avoir un impact sur la planéité de la surface, réduisant ainsi le rendement lors du soudage ultérieur du boîtier de cellule et augmentant les risques globaux de fabrication.
Ces problèmes peuvent finalement entraîner des fuites d’électrolyte ou même un emballement thermique, posant de sérieux problèmes de sécurité pour les applications de véhicules électriques.
Les assemblages de capuchons de batterie rivetés sont composés de plusieurs pièces irrégulières assemblées via des processus de rivetage complexes, nécessitant une grande cohérence entre les composants.
Les lignes de production conventionnelles n'atteignent généralement que 800 à 1 000 pièces/h et sont souvent limitées par une compatibilité limitée des pièces, de longs temps de changement, une faible efficacité et des performances de rendement instables.
En conséquence, les déchets de matériaux augmentent tandis que l’efficacité globale de la production reste difficile à améliorer.
Les configurations de fabrication traditionnelles s'appuient fortement sur des processus segmentés avec des manipulations fréquentes entre les stations, ce qui entraîne une mauvaise continuité des processus.
Dans le même temps, les données de qualité ne sont souvent pas capturées en temps réel, ce qui rend difficile le contrôle qualité en boucle fermée. Cela affaiblit également la traçabilité et réduit l’intelligence et la coordination globales de la chaîne de production.
En tant que fournisseur de solutions de traitement laser et d'automatisation, HGLaser se concentre sur la fourniture de solutions de fabrication au niveau du système pour la production d'assemblages de capuchons de batterie.
La société a développé une ligne de production améliorée d’assemblage et de test de bouchons de batterie rivetés entièrement automatisée, atteignant un débit révolutionnaire de plus de 2 400 pièces/h, tout en garantissant des performances de rendement stables et qualifiées.
Grâce à l'innovation système intégrée, HGLaser fournit une solution de fabrication hautement efficace, précise et fiable, prenant en charge la mise à niveau continue de l'industrie.
Cette ligne de production intègre l'ensemble du processus de fabrication en un seul flux continu, y compris l'alimentation automatisée flexible, le marquage et le tri laser en ligne, l'assemblage de précision, le soudage laser, les tests de performances d'étanchéité et la validation fonctionnelle finale.
Il offre une optimisation ciblée pour les principaux goulots d’étranglement dans la production de bouchons de batterie.
Un mauvais contrôle de la planéité après le soudage peut entraîner des problèmes lors de la livraison aux fabricants de cellules de batterie, affectant directement les taux de rendement et les performances de sécurité des batteries.
Technologie de contrôle de planéité auto-développée + surveillance complète du processus + contrôle intelligent par algorithme
Approche processus :
1.Surveillance complète du processus de soudage, de pré-rivetage, de rivetage principal et de test de fuite à l'hélium avec contrôle optimisé des paramètres
2.Optimisation de l'algorithme basé sur les données permettant un ajustement précis et un contrôle de planéité en boucle fermée
Résultats:
· Planéité du capuchon contrôlée à 0,05 mm près
· Rendement du processus de soudage ≥ 98 %
· Atteindre un niveau de performance de pointe
Les lignes de production traditionnelles ont du mal à s'adapter à la fabrication multi-SKU et en petits lots, ce qui entraîne une faible utilisation et des temps d'arrêt fréquents causés par les changements de version.
Architecture modulaire + compatibilité complète des modèles + système de transfert maglev à grande vitesse
Approche processus :
1.Stratégies d'alimentation adaptatives basées sur les caractéristiques du matériau pour réduire les erreurs d'alimentation et les interruptions
2.Conception modulaire des appareils, des systèmes d'alimentation, des unités de mouvement et des modules de transfert pour réduire considérablement le temps de changement
3.Système de transfert maglev à grande vitesse permettant une vitesse de transport allant jusqu'à 2 m/s, une précision de positionnement de ±0,02 mm et une charge utile monoposte ≥ 30 kg
Résultats:
· Compatible avec tous les modèles de bouchons de batterie rivetés de 280 mm × 80 mm
· Capacité de production jusqu'à 2400 pièces/h
· Performances de débit de pointe
La ligne de production résout efficacement les principaux goulots d'étranglement dans la fabrication des bouchons de batterie, permettant un soudage stable à grande vitesse, un assemblage de précision et des capacités d'inspection basées sur l'IA.
Il a déjà été validé en production de masse sur les sites des clients et a reçu une forte reconnaissance de la part des principaux fabricants de composants structurels de batteries pour véhicules électriques.
Des technologies de traitement laser de base à l'intégration de systèmes complets et à l'automatisation en boucle fermée, HGLaser continue d'approfondir l'intégration de la fabrication laser et des systèmes de production intelligents.
En créant des solutions sur mesure basées sur des scénarios pour ses clients, la société fournit des lignes de production clé en main évolutives et hautement fiables aux fabricants mondiaux de batteries.
À l’avenir, HGLaser continue de guider la fabrication de batteries pour véhicules électriques vers un avenir plus sûr, plus efficace et plus intelligent.